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Test : Peregrine 13, modèle trail de la marque Saucony

12 mai 2023

Saucony Peregrine La Peregrine est un modèle qui a régulièrement très bien marché auprès des traileurs. Elle a évolué au fil du temps, en étant plus ou moins légère ou protectrice selon les éditions.

Elle s’est aussi toujours démarquée par une belle semelle cramponée. Voyons où en est cette version 13 que j’ai pu tester. Coureur de 63 kg.

Découverte, premiers ressentis

  • 262 grammes
  • Drop 4
  • Hauteur : 28/24 mm

Les proportions me semblent intéressantes, mis à part la hauteur, mais qui est dûe aussi en partie à de bons crampons (5 mm). Je pense que le poids est gagné notamment sur le mesh, bien qu’il n’ait pas l’air fragile puisque je vois des renforts thermo-collés sur la base du pied, et un pare-pierre correctement renforcé.

Le laçage a l’air de bien refermer la tige sur le pied, d’autant que la languette est solidaire du chaussant, comme une forme d’enfilage intérieur. Je peux plier correctement la semelle, de même au niveau latéral, ça me rassure pour mon pied qui a besoin de bien bouger.

Au niveau des crampons on est visuellement rassuré vu l’importance de leur taille. Ils débordent légèrement. J’aperçois une sorte d’insert sous l’avant pied, je pense que c’est pour le dynamisme ou pour parer les pierres.

Le feeling est bon sur le début des sorties. Le dynamisme à plat est correct. Le déroulé est fluide, pas trop mou, sauf si on écrase volontairement le talon. Je pense que l’insert à l’avant est fait pour apporter du dynamisme, car l’amorti PWRRUN est plutôt « confort ». Si je suis plus médio-pied, l’énergie est bien transmise devant.

Le laçage glisse un peu : j’irai chercher le dernier oeillet pour bien verrouiller. Autrement, la répartition du serrage se fait bien le long du coup de pied. Je trouve le chaussant au niveau des métatarses un peu étroit. J’ai l’habitude d’avoir des chaussants qui dégagent le pied.

On verra, peut-être qu’il va se faire. J’apprécie l’accroche sur les premiers terrains en pente. L’appui est stable et le freinage efficace. Sur le roulant on a presque l’impression d’avoir une chaussure route aux pieds, même si le bloc semelle est imposant, et se ressent.



On va la tester à fond !

J’ai fait plus de 3000 m de dénivelé à l’heure où j’écris ce test.

L’impression d’étroitesse à l’avant s’atténue en courant. Je pense que la plupart vont l’apprécier car ils seront bien tenus. C’est vrai que la coque talonnière maintient bien, et que la chaussure est bien solidaire du pied. Pour ceux qui auront un pied large, ou qui sont comme moi, passez les au pied peut être avant de vous lancer.

Mon serrage s’est affiné au fil des sorties. Et vu le dénivelé et le style de descentes (certaines à plus de 25% sur plusieurs centaines de mètre négatifs), mon pied était bien calé.

On est évidemment confiant en terme d’accroche. Aucun soucis sur terrain sec ou en montagne. Je dirais qu’elle garde un peu trop de boue entre les crampons. Elle purge correctement si on la tape un peu.

Pour ce qui est de la flexibilité, c’est vraiment appréciable sur ce gabarit et avec une semelle qui commence à être importante. Du coup, le pied s’adapte bien au terrain. Malgré l’amorti, j’ai une bonne information du terrain. En dévers, elle a un comportement appréciable, car elle suit bien la pente, mais se remet bien dans l’axe ensuite. Du coup, elle passe bien sur des terrains techniques. C’est un modèle que l’on peut emmener en montagne sans soucis.

La dynamique générale est bonne. Sur le plat, on peut assez bien relancer et l’insert à l’avant fait bien son effet à ce niveau-là. Comme la sécurité est là en terme d’accroche et d’amorti, et que la flexibilité permet un ressenti terrain correct, elle file bien en descente, et la réactivité générale se fait bien pour déjouer le technique. Je dirai que ce qui la limite, c’est un petit peu l’inertie (poids) et la largeur avec les crampons qui débordent, ce qui demande plus de vigilance et de précision.

Petite remarque sur la coque talonnière : elle est venue me frotter l’arrière du pied dans les pentes très importantes (plus de 20/30%). Elle est, à ce moment précis, collée au talon et un peu rigide. Peut-être que ce n’est qu’une question de morphologie.

Il y a une attache pour des guêtres, et un élastique au milieu de la languette, pour glisser ses lacets dessous. S’ils ne sont pas assez longs, ils passent très bien sous les croisements des lacets.


Bilan

Une version 13 globalement satisfaisante et plutôt bien conçue. Elle a une bonne fluidité sur le plat, et encaisse bien le terrain montagneux. Les renforts sont là, sans être trop stricts. L’accroche est bien sûr un grand atout, même si elle garde un peu de boue sur le gras.

Sa flexibilité est suffisante pour que notre appui s’adapte aux terrains techniques, sans pour autant perdre en stabilité générale. On peut y aller franchement !

Les coureurs de trail rapides en feront une bonne compagne pour la majorité des sorties d’entraînement. Elle manquera de « patate » ou de précision sur des compétitions trails courts et rapides, mais c’est déjà très correct. Les autres auront une chaussure de trail qui va bien sur tous les terrains. Elle rassure et on n’est pas inquiet du terrain que l’on va devoir traverser.

Un drop 4 mm, plutôt protecteur, fluide, au dynamisme correct, qui rassure : sans avoir d’immenses atouts si ce n’est l’accroche performante, le bilan est vraiment bon !

Retrouvez la chaussure de trail Peregrine 13 de Saucony sur i-Run.fr

Test effectué par M.BERTOS

=> Profitez des soldes trail sur i-Run.fr

Mai 12, 2023sylvaine
i-Run, c’est aussi une vraie expertise en randonnéeCourir, est-ce plus souvent un échec qu'une réussite ?
Comments: 1
  1. Anonyme
    2 juillet 2023 at 7 h 24 min

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    ReplyCancel

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